摩擦式電磁離合器與制動(dòng)器在使用初期，摩擦面由于未進(jìn)行充分磨合，因此可能達不到額定扭矩，這種狀態(tài)叫做

初期扭矩狀態(tài)。初期扭值為標扭矩值的60～70%，不過(guò)，只要稍微磨合運行就能達到標注值。從使用初期開(kāi)始需

要標注扭矩時(shí)，請進(jìn)行確認。而對于輕負荷、低轉速使用情況，運行磨合往往需要較長(cháng)時(shí)間。 

電磁離合器與制動(dòng)器連接（制動(dòng)）及釋放時(shí)，電流和扭矩的過(guò)渡現象，一般將其叫動(dòng)作特性。給電磁離合器與制

動(dòng)器施加電壓，電流隨著(zhù)由線(xiàn)圈決定的時(shí)間常數而增加。當電流增加到某一定值時(shí)，電樞就會(huì )被吸引開(kāi)始產(chǎn)生摩

擦扭矩。之后，對于電流的增加，摩擦扭矩也隨之增大，并達到額定值。在釋放時(shí)也和制動(dòng)時(shí)一樣，隨著(zhù)電流的

減少，由于板狀彈簧的釋放作用了，電樞就開(kāi)始脫離，從而扭矩消失。

電磁離合器/電磁制動(dòng)器通電(標準電壓為24VDC)后，線(xiàn)圈產(chǎn)生強大的磁場(chǎng)，銜鐵板在磁場(chǎng)力的作用下被吸引到電

磁制動(dòng)器磁軛的摩擦付或電磁離合器轉子的摩擦付上。驅動(dòng)或制動(dòng)扭矩通過(guò)板式彈簧傳遞，運行時(shí)無(wú)滑轉，連接

后無(wú)摩損。失電后，銜鐵板在板式彈簧力的作用下，離開(kāi)電磁制動(dòng)器磁軛或電磁離合器轉子的摩擦付，準備下一

次的動(dòng)作。釋放時(shí)沒(méi)有殘留扭矩。電磁離合器/電磁制動(dòng)器水平或垂直安裝都可實(shí)現扭矩的傳遞，無(wú)論高速或空載

都不產(chǎn)生旋轉阻力。