磁粉離合器主要是用于起緩沖作用的，在緩沖的同時(shí)具備了保護作用。只要改變磁粉離合器激磁電流之大小，便可輕易地控制轉矩之大小，磁粉離合器正常情況下，在5%至100%的額定轉矩范圍內，激磁電流與其傳達之轉矩成正比例線(xiàn)性關(guān)系。

　　當磁性線(xiàn)圈不導電時(shí)，轉矩不會(huì )從傳動(dòng)軸傳于從動(dòng)軸，但如將線(xiàn)圈電磁通電，就由于磁力的作用而吸引磁粉產(chǎn)生硬化現象，在連繼滑動(dòng)之間會(huì )把轉矩傳達。

　　磁粉離合器類(lèi)似于開(kāi)關(guān)，接合或斷離動(dòng)力傳遞作用。通常磁粉離合器與發(fā)動(dòng)機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動(dòng)機與汽車(chē)傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。磁粉離合器位于發(fā)動(dòng)機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將磁粉離合器總成固定在飛輪的后平面上，磁粉離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

　　在汽車(chē)行駛過(guò)程中，駕駛員可根據需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機向變速器輸入的。離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車(chē)平穩起步;暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊，當汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統過(guò)載，從而起到一定的保護作用。