磁粉離合器在汽車(chē)行業(yè)中也廣泛應用，就拿自動(dòng)變速器來(lái)講：自動(dòng)變速器根據汽車(chē)速度、發(fā)動(dòng)機轉速、動(dòng)力負荷等因素自動(dòng)進(jìn)行升降檔位，不需由駕駛者操作離合器換檔，使用很方便。

液壓控制裝置根據節氣門(mén)（油門(mén)）開(kāi)度和變速器輸出軸上輸送來(lái)的信號控制升降檔。根據節氣門(mén)開(kāi)度變化，磁粉離合器液壓控制裝置中的調節閥產(chǎn)生與加速踏板踏下量成正比的液壓，液壓作為節氣門(mén)開(kāi)度“信號”加到液壓控制裝置；另外有裝配在輸出軸上的速控液壓閥可產(chǎn)生與轉速（車(chē)速）成正比的液壓，作為車(chē)速“信號”加到液壓控制裝置。

因此，就有節氣門(mén)開(kāi)度“信號”和車(chē)速“信號”，液壓控制裝置根據這兩個(gè)“信號”自動(dòng)調節變速器油量，從而控制換檔時(shí)機，也就是說(shuō)在汽車(chē)駕駛中，駕駛員踏下加速踏板（油門(mén)踏板），控制節氣門(mén)開(kāi)度和汽車(chē)的行駛速度（變速器輸出軸轉速），就能自動(dòng)控制變速器內的液壓控制裝置，液壓控制裝置會(huì )利用液力去控制行星齒輪系統的離合器和制動(dòng)器，以改變行星齒輪的傳動(dòng)狀態(tài)。

特別在交通比較擁擠的城區馬路行駛，自動(dòng)變速器體現出很好的便利性。自動(dòng)變速器比手動(dòng)變速器復雜得多，有很多方面不相同，磁粉離合器認為但最大的區別在于控制方面。手動(dòng)變速器由駕駛員操縱檔位，加檔或減檔由人工操作，而自動(dòng)變速器是由機器自動(dòng)控制檔位，變換檔位是由液壓控制裝置進(jìn)行的。